2013年第三季度,在國家政策的強(qiáng)力推動下,我國工業(yè)各行業(yè)“兩化”融合向更深度拓展,大型企業(yè)信息化集成應(yīng)用和協(xié)同應(yīng)用取得新進(jìn)展,多行業(yè)探索智能制造,工業(yè)云應(yīng)用初步展開,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涌現(xiàn)新典型。展望第四季度,各地貫徹落實國家政策的配套措施將大量實施,兩化融合環(huán)境將進(jìn)一步完善。同時,工業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施將有所改善,區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估將向地市縣延伸,并將涌現(xiàn)一批支撐兩化融合的新產(chǎn)品新應(yīng)用新服務(wù)。
一、基本情況和特點(diǎn)
(一)國家政策強(qiáng)力推進(jìn)兩化融合
2013年第三季度,國家密集發(fā)布了一系列促進(jìn)兩化融合的政策措施,為兩化深度融合營造了良好環(huán)境。2013年8月8日,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見》(國發(fā)〔2013〕32號,以下簡稱《意見》),明確提出要加快信息基礎(chǔ)設(shè)施演進(jìn)升級,增強(qiáng)信息產(chǎn)品供給能力,提升公共服務(wù)信息化水平,為提升制造業(yè)聚集區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、增強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)支撐和服務(wù)能力提供了良好政策環(huán)境。2013年9月5日,工信部立足當(dāng)前工作實際,針對制約工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突出矛盾和問題,制定了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)》(以下簡稱《兩化融合專項行動計劃》),提出了8項行動計劃,務(wù)實推進(jìn)兩化融合重點(diǎn)工程,明確了推進(jìn)兩化深度融合的方向和突破口。2013年8月17日,國務(wù)院印發(fā)了《“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案》(國發(fā)〔2013〕31號),將加快寬帶網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級、提高寬帶網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平作為重點(diǎn)內(nèi)容,為解決信息基礎(chǔ)設(shè)施滯后制約兩化融合向深度發(fā)展的突出問題提供了重要支撐。
(二)大型企業(yè)信息化集成應(yīng)用和協(xié)同應(yīng)用取得新進(jìn)展
2013年第三季度,許多大型石化、汽車企業(yè)在完成內(nèi)部信息系統(tǒng)集成應(yīng)用的基礎(chǔ)上,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,開展企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用。中石油、中石化、國家電網(wǎng)、國電集團(tuán)、二商等一大批集團(tuán)型企業(yè)紛紛基于電子商務(wù)采購平臺,實現(xiàn)企業(yè)間的信息流、物流和資金流的協(xié)同。截止到9月底,中石化將95%以上的生產(chǎn)經(jīng)營所需物資實現(xiàn)了電子采購。這些物資涵蓋化工原輔料、煤炭、鋼材、機(jī)電設(shè)備等大宗和重要的通用物資。據(jù)中石化公布,截至2013年5月底中石化物資采購電子商務(wù)平臺累計成交已突破1.5萬億元[1]。在汽車行業(yè),一汽物流與一汽啟明等IT企業(yè)合作,共同開發(fā)了支持整車物流和零部件物流的IT解決方案,構(gòu)建了汽車物流供應(yīng)鏈協(xié)同平臺,支撐汽車零部件的采購、汽車制造和銷售,目前已成功與一汽集團(tuán)的其他系統(tǒng)對接,實現(xiàn)了與上游物流訂單的數(shù)據(jù)交換和下游物流承運(yùn)商的電子對賬結(jié)算。
(三)多行業(yè)探索智能制造
今年以來,航空航天、飛機(jī)制造、汽車制造、電子制造等行業(yè)初步展開智能制造。目前,航空航天領(lǐng)域已開始應(yīng)用3D打印技術(shù)。中航集團(tuán)采用3D打印技術(shù)成功研發(fā)“鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”,并運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行飛機(jī)零部件的生產(chǎn),其產(chǎn)品是至今世界上能夠打印的最大鈦合金飛機(jī)零件。人工智能技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)與制造技術(shù)正緊密融合,推動智能機(jī)器人的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。目前,汽車、航空、電子制造等行業(yè)已開始采用智能機(jī)器人代替人工,推動這些行業(yè)的制造過程逐漸向智能化和柔性化模式發(fā)展。數(shù)字化工廠、智能工廠開始建設(shè)。2013年9月,西門子(中國)有限公司在四川成都建設(shè)的西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基地正式投產(chǎn),該生產(chǎn)基地作為智能工廠的典型應(yīng)用,將實現(xiàn)從設(shè)計到制造過程的高度數(shù)字化。
(四)多地推進(jìn)智慧工業(yè)園區(qū)建設(shè)
工業(yè)園區(qū)正在成為推進(jìn)兩化深度融合的重要載體。目前,上海、廣西等地正在大力推進(jìn)智慧工業(yè)園區(qū)建設(shè)。2013年7月,上海市經(jīng)信委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)本市智慧園區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)意見》(滬經(jīng)信推〔2013〕410號),以信息基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化、開發(fā)管理精細(xì)化、功能服務(wù)專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化為建設(shè)目標(biāo),力爭到“十二五”期末,建設(shè)8-10家公用信息通信網(wǎng)絡(luò)高速泛在、精細(xì)管理高效惠企、功能應(yīng)用高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端集聚的示范性智慧園區(qū)。2013年8月,廣西發(fā)布了《廣西推進(jìn)實施兩化深度融合專項行動方案》,提出未來2-3年打造一批兩化融合示范智慧工業(yè)園區(qū)。截至2013年6月底,全國106個國家級高新區(qū)中有34個正在推進(jìn)智慧園區(qū)建設(shè)[2]。
(五)工業(yè)云應(yīng)用初步展開
隨著云計算技術(shù)的逐漸成熟,工業(yè)云正在成為創(chuàng)新企業(yè)信息化服務(wù)模式的重要方式。今年以來,貴州省將工業(yè)云平臺作為推進(jìn)全省兩化融合的重要手段。目前該平臺已應(yīng)用于國防工業(yè)和白酒業(yè),為制造業(yè)提供產(chǎn)品和工藝設(shè)計、生產(chǎn)及裝配管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、供應(yīng)鏈管理、銷售及客戶關(guān)系管理等一體化的綜合信息化服務(wù)。9月,貴州省基于該平臺,籌備建設(shè)“航空工業(yè)云”,為航空制造業(yè)提供研發(fā)設(shè)計、數(shù)據(jù)管理和工程服務(wù)等信息化服務(wù)。上汽集團(tuán)、濰柴動力等大型企業(yè)也紛紛建設(shè)自有云平臺,服務(wù)企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售及售后等流程,并計劃將工業(yè)云平臺向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行橫向縱向推廣。面向中小企業(yè)的工業(yè)云平臺開始推向市場。7月北京數(shù)碼大方公司成功開發(fā)“中國工業(yè)軟件云服務(wù)平臺”。該平臺通過整合云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新設(shè)計與協(xié)同制造等技術(shù),為中小企業(yè)提供研發(fā)設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、協(xié)調(diào)營銷等軟件工具和數(shù)控編程、仿真分析、3D打印等工程服務(wù)。
(六)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涌現(xiàn)新典型
互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合不斷深化,推動工業(yè)制造模式從大規(guī)模制造向個性化定制、按需制造、定制化眾包生產(chǎn)等方向演進(jìn)。截至2013年第三季度,家具、服裝等行業(yè)涌現(xiàn)了一批個性化定制、按需生產(chǎn)的電子商務(wù)平臺。曲美家具集團(tuán)推出了B8家居電子商務(wù)平臺,通過線上定制、線下體驗的模式,實現(xiàn)個性化精準(zhǔn)生產(chǎn),滿足年輕消費(fèi)者追求個性時尚、量身定制的需求。青島紅領(lǐng)集團(tuán)立足自身優(yōu)勢資源,通過構(gòu)建基于電子商務(wù)的高級西裝個性化量身定制平臺RCMTM(Red Collar Made To Measure),針對全球每張訂單,從量體、設(shè)計、定制、生產(chǎn)到出廠一周之內(nèi)完工,成功實現(xiàn)了個性化訂單的工業(yè)化生產(chǎn)。愛定客定制平臺也借助電子商務(wù)推出針對鞋類的個性化定制生產(chǎn)模式,實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。小米手機(jī)通過互聯(lián)網(wǎng)集聚大量用戶參與產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計,將其需求直接映射到產(chǎn)品中,僅2013年上半年就已售出703萬部小米智能手機(jī),接近2012年全年719萬臺的銷售總量;上半年收入為132.7億元人民幣,已超過了2012年全年收入126.5億元人民幣?;ヂ?lián)網(wǎng)“眾包”制造模式正成為網(wǎng)絡(luò)與制造結(jié)合的新方向。
二、存在問題
(一)企業(yè)經(jīng)營困難制約信息化投入
當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,制造企業(yè)普遍面臨資金緊張、經(jīng)營困難等問題。今年第三季度,我國民營工業(yè)企業(yè)的利潤增長率相對于第一季度和第二季度明顯下降。8-9月份,小型企業(yè)PMI分別為49.2%和48.8%,較上個月分別下降了0.2和0.4個百分點(diǎn),說明在產(chǎn)能過剩、市場供過于求的狀態(tài)下,小微企業(yè)經(jīng)營壓力逐漸加大。在這種形勢下,信息化建設(shè)投資將超出企業(yè)的經(jīng)濟(jì)承受能力,導(dǎo)致企業(yè)推進(jìn)兩化融合心有余而力不足。以服裝行業(yè)為例,按信息化投入在銷售收入中所占的比例為標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)85%的企業(yè)低于1%,10%的企業(yè)達(dá)到了1%-2%,僅有5%的企業(yè)達(dá)到2%以上。而國外服裝企業(yè)的信息化投入一般均達(dá)到銷售收入的3%以上,領(lǐng)先企業(yè)甚至達(dá)到5%-10%[3]。
(二)工業(yè)企業(yè)線上業(yè)務(wù)受到線下服務(wù)滯后的制約
隨著越來越多的工業(yè)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新,物流、售后等線下服務(wù)滯后阻礙線上業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的問題也日益凸顯。由于自建線下服務(wù)隊伍的成本較高,導(dǎo)致大部分工業(yè)將線下服務(wù)這部分業(yè)務(wù)外包給線下服務(wù)隊伍或第三方公共服務(wù)體系。但是,線下服務(wù)隊伍本身比較零散,同時也缺乏信息化裝備,一方造成面大量的線下服務(wù)找不到合適的服務(wù)人員,另一方面造成大量的服務(wù)人員閑置。第三方公共服務(wù)體系也由于缺少應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新手段,尚未實現(xiàn)與企業(yè)的線上業(yè)務(wù)對接,導(dǎo)致仍然沿用打電話接單等傳統(tǒng)的服務(wù)模式。據(jù)北京市工商局的數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,消費(fèi)者對線上網(wǎng)購家電的投訴量已超過了對線下實體店的投訴。在家居領(lǐng)域,許多消費(fèi)者反映線下的配送、安裝、維修等售后服務(wù)很難像線上購物那樣方便快捷。
(三)實用型人才短缺
隨著兩化融合速度不斷加快,信息化人才儲備不足的問題日益凸顯,特別是實用型人才的短缺正成為阻礙企業(yè)信息化建設(shè)的重要瓶頸。2013年初,富士康提出“百萬機(jī)器人計劃”,旨在2014年實現(xiàn)100萬臺智能機(jī)器人代替人工。但是,截止2013年第三季度,其百萬機(jī)器人計劃推行并不順利,目前投入生產(chǎn)的機(jī)器人不足10萬臺。除了機(jī)器人相對高昂的造價成本,缺乏能操作機(jī)器人的高級工也是重要原因。中小企業(yè)由于受資金和技術(shù)水平的制約,一方面難以吸引實用型人才,另一方面也難以靠自身力量在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)實用型人才,導(dǎo)致中小企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用和信息化建設(shè)時面臨實用型人才短缺的困難。
三、四季度兩化融合發(fā)展趨勢
(一)各地落實信息消費(fèi)政策和兩化融合專項行動配套措施將大量實施
目前各地都在研究制定貫徹落實國家關(guān)于推進(jìn)兩化融合政策文件的實施方案,預(yù)計今年第四季度,地方將會出臺一批相關(guān)配套政策措施,全國將掀起新一輪推進(jìn)兩化深度融合的熱潮。從公開信息看,上海、四川、山東、青海、湖南、甘肅等省市都在積極部署具體實施方案。上海市市經(jīng)信委正牽頭制定本市關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)的實施意見,有望在年內(nèi)出臺。四川省在調(diào)研摸底的基礎(chǔ)上。正在制定《關(guān)于大力推進(jìn)信息化發(fā)展,促進(jìn)信息消費(fèi)的實施意見》。青海省通信管理局已牽頭制定了《關(guān)于建設(shè)寬帶青海促進(jìn)信息消費(fèi)的指導(dǎo)意見》,并于10月9日召開專題研討會。湖南省政府9月4日組織召開促進(jìn)信息消費(fèi)工作座談會,研究部署全省貫徹落實國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)和“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案的相關(guān)工作。安徽于9月2日完成了安徽省人民政府《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的實施意見》和信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃實施方案(2013~2018年)的征求意見稿。
(二)工業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施將有所改善
截至目前,“寬帶普及提速”工程實施已近兩年,全國寬帶發(fā)展水平明顯提升,工業(yè)企業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施得到改善。截至2013年8月底,光纖用戶總量達(dá)3337萬戶,占寬帶用戶比重提升至18.1%;固定寬帶接入用戶總數(shù)達(dá)1.84億戶,2M以上、4M以上和8M以上寬帶接入用戶占比分別達(dá)到95.5%、74.3%、18.3%,全國單位帶寬平均資費(fèi)水平同比下降超過30%,中小企業(yè)寬帶應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)基地寬帶能力明顯提升。隨著“寬帶中國”戰(zhàn)略的實施,寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在第四季度將進(jìn)入全面提速階段,預(yù)計到2013年底,固定寬帶用戶超過2.1億戶,城市地區(qū)寬帶用戶中20Mbps寬帶接入能力覆蓋比例達(dá)到80%,大型企事業(yè)單位和中小企業(yè)接入帶寬將分別超過50Mbps和20 Mbps。
10月14日搜狐網(wǎng)等媒體發(fā)布了三大運(yùn)營商的4G頻段劃分安排,中國移動、電信等運(yùn)營商都在積極籌劃4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),這標(biāo)志著我國將很快進(jìn)入4G時代,中小企業(yè)及工業(yè)園區(qū)的無線寬帶能力將進(jìn)一步改善。9月5日,發(fā)改委、工信部等14個部門聯(lián)合發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)專項行動計劃》,為加快物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用指明了方向。隨著相關(guān)政策及行動計劃的實施,工業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施水平將在第四季度進(jìn)一步提升。
(三)區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估向地市縣延伸
自2012年首次開展區(qū)域兩化融合評估以來,許多省份希望將評估工作向地市一級延伸,有的省份已開展了對地市一級的試評估。2013年5月-9月,安徽省構(gòu)建了“區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估-安徽省級平臺”,開展了包括16個地市的兩化融合發(fā)展水平評估工作,截至目前,調(diào)查企業(yè)已達(dá)500多家。新疆在區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,正在構(gòu)建適合地市一級兩化融合發(fā)展特點(diǎn)的指標(biāo)體系、計算方法和樣本選取模式。內(nèi)蒙古、江蘇、山西等省份也紛紛部署地市一級兩化融合水平評估的相關(guān)工作。第四季度,隨著2013年全國區(qū)域兩化融合發(fā)展水平評估結(jié)果的公布,將有更多省份在此基礎(chǔ)上籌備地市一級兩化融合水平評估工作。同時,隨著《兩化融合專項行動計劃》實施,將有更多省份探索開展地市一級兩化融合水平評估。
(四)將涌現(xiàn)一批新產(chǎn)品新應(yīng)用新服務(wù)
移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)不斷融入研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等各個環(huán)節(jié),將不斷創(chuàng)新制造業(yè)信息技術(shù)集成應(yīng)用模式和信息化服務(wù)模式。2013年9月,工信部計算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)認(rèn)證工作辦公室發(fā)布了《計算機(jī)信息系統(tǒng)集成首次擬授予特一級資質(zhì)企業(yè)公示》(以下簡稱“特一級資質(zhì)”),中國軟件、東軟集團(tuán)、浪潮齊魯軟件、太極股份四家企業(yè)獲得首批特一級資質(zhì),這標(biāo)志著我國軟件與信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)的綜合集成能力有了明顯提升。在這些企業(yè)的帶動下,預(yù)計第四季度,工業(yè)軟件領(lǐng)域有望涌現(xiàn)一批大型信息系統(tǒng)集成軟件,滿足企業(yè)日益增多的信息系統(tǒng)綜合集成和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用需求。同時,越來越多的工業(yè)企業(yè)將借助互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)平臺整合分銷渠道、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、強(qiáng)化客戶服務(wù)體系。耦合二維碼、條形碼、位置服務(wù)的移動電子商務(wù)O2O應(yīng)用將全面爆發(fā)。隨著汽車等產(chǎn)業(yè)成熟度的快速提升,行業(yè)數(shù)據(jù)積累規(guī)模不斷擴(kuò)大,大數(shù)據(jù)挖掘正成為提高企業(yè)智慧水平的重要手段。移動互聯(lián)網(wǎng)的普及帶動了物流快遞行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新,各大快遞企業(yè)紛紛推出移動App客戶端。2013年9月,順豐速運(yùn)正式上線新版手機(jī)App。EMS以及“四通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)也宣布開通微信寄件查詢平臺。